🚗 Fresh Air, Anywhere: Elevate your driving experience with cutting-edge ion technology!
The Sharp IG-KC15-BB Plasmacluster Ion Generator is a compact, car-friendly air purifier that releases a high concentration of 25,000 plasmacluster ions to effectively eliminate odors in just 20 minutes. With a stylish design, USB connectivity, and whisper-quiet operation, it’s the perfect accessory for a fresh and enjoyable driving experience.
Colour | black (black 19-3911tcx) |
Brand | SHARP |
Noise Level | 36 dB |
Particle Retention Size | 10 Micron |
Controller Type | Button Control |
Wattage | 9 Watts |
Manufacturer | シャープ(SHARP) |
Country of Origin | Japan |
Item model number | IG-KC15-BB |
ASIN | B07K7MJ8ZC |
A**K
This device does not serve its stated purpose and there is no customer care.
I bought this in 2019. It ran for sometime, but did not have any effect on odour. In 2020 June it stopped working. I tried my best to find a service centre in Delhi, but to no avail.Make your own decision after this.
な**の
機能はしている!?
100%花粉症というワケでもニオイに敏感というワケでもないけど、中々お気に入りで常時購入出来るフレグランスも見つからないのでとりあえず購入してみた感じで(^o^;パッと見で感じた点・お値段高め(しかも電極ユニットは一定期間毎に交換が必要)・フィルターや電極ユニットの定期的なお手入れが必要・最大可動モードにすると以外とウルサイ・USBケーブルが本体側もコネクタのワリには、取り回しの都合上微妙なところから生えている感が… ドリンクホルダーの大きさや深さによっては干渉するかも!?・室内用と同じようなAUTOモード(汚れに反応して動作の強弱が自動で切り替わる)が無いUSBポートが無い 又は あっても許容電流値が小さい車種でも使えるようにカーアダプターが付属されていますが、使わずに車両のUSBポートへ直接接続して使用しています。3段階目で使用したいのですが駆動音が気になるので、普段は2段階目(通常)モードにて使用。車両側の都合上、車から降りる際はUSBポートのコネクタは抜いています。(バッテリー内臓ではないはずなのですが、キーを抜いても動き続けていることがあるので…)メモリ機能があり、直前で動作させていた段階で動き出すためUSB挿した後にボタン押さなくても済みます。これまた車両側の都合上外気導入にしていることが多いですが、トラック等の排ガスや野焼き等の煙が入ってきても、今までより早く匂いが落ち着くような気がします。花粉や粉塵等も、部屋へ持ち帰ってフィルター清掃しようと下部のカバーを外したら、暫くクシャミ&出鼻が止まらなくなったので、一応集塵されているということで!?電極ユニットの件はあまり大々的に書かれていないので、口コミだけでなく型式でググればメーカーサイトからマニュアルPDFが入手できるので、そちらも読んだ上で購入判断された方が良いかと存じます。今までは乗る度に電源ONにしていましたがマニュアルを読んで電極ユニットの事を知ってしまったので、以降は必要と感じる時だけ使う感じにしたいと思います。
と**ら
長い使っていると
使い初めは気にしてるけど、つけてる事を忘れてる。ニオイは気になっていないので効果ありなんでしょうね。
A**ー
車のフロントにおいてます
常に稼働してます
M**N
車載時、暗い夜道では照明が明るすぎ。ユニット交換19000時間
茶色いポリイミドテープを張ってインジケーターを減光しました。田んぼや畑の横の街灯の無い夜道を走ることが多いので、車のメーターもナビも明るさはほぼ最低にしています。こうしないと目が順応しません。この環境では、本製品をシフトノブの後方に置いていてもインジケーターの光が目に入り気になるぐらいは明るく感じます。市街地では支障が無い明るさと思います。動作は、電源が供給されれば動作です。強、弱やターボなどのモードは電源OFF時のを記憶しており、そのモードで動作開始します。なので、接続しっぱなしでも、ナビなどと同様に運転時だけ動作することになります。動作時の音は、車の静粛性にもよると思いますが、インプレッサで音楽をかけている状態では弱だと気にならない、強では音楽が止まったときに聞こえるという状態でした。設置場所は、上記のようにシフトノブの後方です。高圧ユニットの交換時期は、19000時間だそうです。通勤で1日に3時間車に乗るとして、19000時間に到達するには、十年以上かかります。仕事で平日に12時間乗るとしても、4年近くかかります。ユニット交換は簡単だし、価格も安いのですが、おそらく交換することはないと思います。19000時間ではファンのほうが先に寿命が来そうな気もします。[どうでもいい戯言、暇ならお付き合いください]ウィルスが不活性になったとか、殺菌できたとかは目で見ることができないので、これは信じるしかありません。その意味では宗教と似ているところがあります。以前に公取委が効果が無いと指摘したことがあります。しかし、北里研究所との共同研究で2004年にコロナウィルスの99.7%が不活性化することを確認しているなど、一定の効果はあると考えられます。ただ、99.7%という数値がすごいかというと、殺菌などのご専門の方からは大した数字ではないと指摘があるかもしれません。例えば、ウィルスや菌が15分に1回分裂して2倍に数が増えると考えると、0.3%に減少しても2-3時間後には元の数に増えることになります。殺菌では、99.99とか99.9999%など、9の数が4-6個ぐらい並ぶと効果がありそうという気になります。効果については信じていない方であっても、実は隠れプラズマクラスター教信者である可能性があります。「活性酸素は体に悪い」と信じているのであれば、これはすなわち「OHラジカルには殺菌作用がある」と同義語なわけで、明確なプラズマクラスター信者です。このように隠れキリシタンを探すより、はるかに簡単に信者を見つけ出せます。アンチがいたらぜひお試しください。慢性腎不全やCOPD患者では、コロナ感染発症時の死亡率は10%を超えます。そのため「藁にもすがる思い」で感染防止に効果があることは経済力が続く限り試そうという気にもなるでしょう。そういった患者心理につけこんだ製品と言えなくもありません。
ヒ**リ
シャープだから
最初は値段が安い大陸製を考えたが、やはり信頼性からシャープに決めました。使い続けて2ヶ月なので効果がはっきりしない。これから夏場にかけて体臭など気になる匂いが気にならない事が無くなるのを期待します。
Trustpilot
1 month ago
2 days ago