History Press Titanic Ship Magnificent Slipcase: Volumes One and Two

No regrets

Site muito bom, e um preço justo. este livro em qualquer lugar é mais de 1.500,00, mesmo importando. Parabéns a quem faz um preço justo para artigos do tipo, assim a história não fica restrito a pocos.

Toute la documentation photographique de l’époque ainsi que tous les plans ou dessins des architectes et décorateurs intérieurs sont dans ces 1000 pages à découvrir comme un enfant dans un magasin de jouets.Quel travail considérable et admirable pour rechercher tous ces documents inédits !Ces deux volumes deviendront sans aucun doute un objet de collection très recherché d’ici quelques temps .Profitez en tant qu’il est encore édité.

Eines Vorweg. Der Großteil der Bilder stammt nicht von der Titanic, sondern ihrem Schwesternschiff, der Olympic. Das Buch hätte also ebenso gut ihren Namen im Titel tragen können. Da die beiden Liner aber nahezu identisch waren, fällt das nicht weiter ins Gewicht. Und es ist klar, warum die Autoren natürlich die Titanic im Titel benennen. Was hier an Details geboten wird ist nicht zu übertreffen. Techniken der Planung/Erbauung werden ebenso faktisch belegt erklärt wie die unvergleichlichen Innenausbauten, die die Olympic Klasse von allem abhob, was bis dahin im Schiffsbau gewagt wurde. Risszeichnungen auch noch so kleiner und unscheinbaren Details. Technische Erläuterungen der unterschiedlichen Vernietungen, Materialkunde, alles versehen mit raren Bildern. Auch die einzelnen Workshops, in denen die Superliner in mühevoller Handarbeit entstanden, werden dem Leser nähergebracht. Von mir eine klare Kaufempfehlung für beide Bände. Der hohe Preis ist eindeutig gerechtfertigt für solch ein mühevoll und gut zusammen recherchiertes Werk. Es handelt sich hier definitiv um DIE Fachbücher zum Thema Olympic Klasse Liner. Gute Englisch Kenntnisse natürlich vorausgesetzt.

This was part of my son's 50th birthday present. He is over the moon with it, having a life-long fascination with all things Titanic. He treasures it to the extent he has yet ( 5 months later ) to break the cellophane sealing the book for fear it will begin to devalue ! ! ! He'll take the plunge before long and we'll have a little celebration ( like Prince Philip cutting the ribbon to open a new project ! ) If you have in-depth interest in all the technical details down to the material and manufacturer of the last screw and all matters Titanic this fabulous book is for you. ( P.S. it's very heavy )