🚲 Ride in Style, Conquer the City!
The CHRISSON intourI Gent is a premium 28-inch luxury alloy city bike designed for men, featuring a lightweight Aluminium 7005 frame, a 24-speed Shimano Acera gearshift, and integrated LED lighting. With a weight of only 14.2 kg, this bike combines durability and style, making it perfect for urban trekking.
H**M
Gutes muss nicht mehr kosten....
Habe nach zig Jahren endlich mir ein Fahrrad gegönnt um mit den Kindern ne Tour machen zu können. Fand diesen optisch ansprechend und bestellte es mir auch. Lieferung kam früher als angekündigt (sollte 1.4-4.4. kommen, war am 31.3. da). Dafür schon mal ein super Dankeschön.Das Fahrrad ist gut verpackt und ausreichend geschützt, dass der Lack auch nicht abbekam. Ich habe mir sehr viel Zeit gelassen beim zusammenbauen, weil ich keine Kratzer verursachen wollte, brauchte deswegen auch gute 1,5 Stunden (habe es aber im Garten um 22 Uhr Nacht montiert mit wenig Licht).Trotzdem die Teile sind leicht montierbar, und man braucht gar nicht soviele Werkzeug (Gabelschlüssel 15, Kreuzschraubenzieher, am besten eine Ratsche mit 11er Nuss und einige Imbus...glaube 4er 5er 6er hab nicht drauf geachtet.)Alles lies sich absolut geschmeidigt montiern und das Fahrrad schaut erstklassig aus. die mittlere Rahmenstrebe hat so eine Art längskerbe, schaut cool aus.Das Fahrrad zwar erst einen Tag getestet, aber bin jetzt schon sehr zuversichtlich, dass es mir weiterhin sehr viel Freude bereiten wird. Die Federung ist toll und auch die Reifen mit den Speichen ist ein Hingucker.Ein kleiner Tip noch vorweg. Bei der Montage des vorderen Lichts, sollte man noch eine Beilagscheibe verwenden, beim mir hat es beim Anziehen, das Plastik zerdrückt und ging dann durch das Loch, aber nun hält es und ich bin ehrlich gesagt, sehr froh, dass es eine Batteriebetriebene ist und nicht mit Dynamo läuft, micht nervt persönlich immer das Reibegeräusch vom Dynamo.
N**T
Gutes Rad
Schutzblech etwas zu umständlich anzubringen,ansonsten ein top Artikel.Beschreibung für die Schimano- Schaltung könnte ausführlicher sein.
H**N
Schrott
Wer billig kauft, kauft teuer. Mein Rad ist nicht zu verwenden. Am Hinterreifen ist zwischen dem Zahnkranz und dem Reifen eine Plastikscheibe eingebaut, die stark an den Speichen des Rades schleift. Ich habe versucht, diese Plastikscheibe zu entfernen, aber den Zahnkranz abzunehmen ist für einen Laien nicht zu schaffen. Man braucht Spezialwerkzeug dafür. Nun kann ich also zu einem Fahrradgeschäft fahren und die Reparatur beauftragen. In Summe kommt mich das sicher teurer, als wenn ich direkt bei einem Fachhändler gekauft hätte. Vielleicht schicke ich das Rad auch zurück, aber dann müsste ich es wieder komplett zerlegen.Lektion gelernt: manche Dinge (wie Räder) kann man nicht im Internet kaufen.Edit: ein Vergleich mit den Rädern meiner Nachbarn zeigt, dass so eine Plastikscheibe auf jedem Rad neben dem Zahnkranz sitzt. Sie dient wohl dazu, dass die Kette nicht rausspringen kann. Aber bei normalen Rädern ist diese Scheibe fix mit den Speichen verbunden. D.h. sie dreht sich immer mit dem Rad mit und kann daher auch nicht an den Speichen schleifen, wie bei diesem Rad.Fazit: Es handelt sich um einen Konstruktionsfehler, der auch mit Werkzeug nicht zu beheben ist.
A**E
3 Monate Nutzung und kleine "Probleme"
Nach ca 3 Monaten Nutzung:Fahrverhalten:Es lässt sich sehr angenehm fahren.Schaltung:Die Gangschaltung ist etwas komisch.Links und rechts sind die Funktionen verschieden, also genauer beschrieben:Es gibt links und rechts jeweils 2 Schalter.Einen unteren, und einen oberen.Der untere lässt sich ein klein tick schwerer betätigen, und hat eine "2 Gänge in einen Druck" Funktion, sofern man ihn weit genug betätigt.An der rechten Seite ist der obere (leichtere) zum Hochschalten, und der untere (schwerere) zum Runterschalten.Links ist es genau das Gegenteil.Warum? Weiss ich auch nicht.Ist es schlimm? Nicht wirklich.Ich wollte diese Info nur da lassen.Montage:Sehr einfach, jedoch ist die Montage Anleitung teilweise ungenau.Ich empfehle lieber die Schrauben zu fest zu ziehen. Bei mir haben sich der Sattel und das vorderlicht nach einer Weile von alleine etwas gelöst.Kein großes Problem, nur eben erwähnenswert.Der Griff war etwas verwirrend zunächst, da dir Schraube nicht aufzufinden war.Die Schraube des Lenkrades ist unter einen Plastik nupsi versteckt. Ich empfehle es mit einer Klinge abzumachen, statt Fingernägel. Es ist eher fest.Extras:Die Lichter sind sehr angenehm. LED erleichtert das Treten auf lange Zeit natürlich etwas.Die Batterien scheinen nach 3 Monaten immernoch gut zu halten :)Katzenaugen müssen extra bestellt werden.Fazit:Alles im allem, sehr gut. Günstig dafür dass es sich so gut fahren lässt.Bringt nur eben genannte kleine Probleme mit sich ^^
M**R
Für den Preis kann man nicht meckern
Wirkt für den Preis wirklich wertig und fährt sich gut. Der Zusammenbau hat mir allerdings etwas Kopfzerbrechen bereitet, weil die Anleitung nicht spezifisch für dieses Fahrrad ist sondern eine Vielzahl verschiedener Modelle abdecken soll. Das führt zu langen Erklärungen im Sinne von "wenn Sie Modell xyz haben finden Sie die Schrauben vorne. Sie erkennen Modell xyz daran, dass ... Haben Sie wiederum Modell zyx finden Sie die Schrauben hinten,..." etc. etc.Nachtrag: im Leerlauf verursacht eine Plastikscheibe am Hinterrad ein unangenehmes Schleifgeräusch. Diese dient wohl dazu, die auf den Zahnkränzen laufende Kette von den Speichen fernzuhalten. Im Vergleich zum Fahrrad meiner Frau fiel mir auf, dass die Scheibe bei ihrem Rad an dem Rad fixiert ist und die Zahnkränze sich frei drehen können. Bei diesem Rad ist es genau anders herum, was dazu führt, dass wenn der Zahnkranz still steht, das Rad aber dreht die Scheibe fix ist und die Speichen über die Scheibe schleifen. Beheben lässt sich das aus meiner Sicht nicht, oder wenn dann nur mit großem Aufwand. Damit wirkt das Rad leider irgendwie immer "kaputt", auch wenn es ansonsten normal fährt. Schade.
Trustpilot
1 day ago
2 months ago